Руководства на все автомобили
1. Автомобили BMW 5-й серии
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1. Передняя подвеска
12.2. Задняя подвеска
12.2.1 Задняя подвеска
12.2.2 Снятие и установка заднего амортизатора
12.2.3 Разборка амортизационной стойки
12.2.4 Воздушный амортизатор задней подвески
12.3. Рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль BMW 5 (E39) (БМВ 5)Все автомобили » BMW 5 (E39) (БМВ 5) . 12.2.4 Воздушный амортизатор задней подвескиВоздушный амортизатор задней подвески В качестве дополнительного элемента может устанавливаться воздушный амортизатор задней подвески.
Воздушный амортизатор представляет собой комбинацию газонаполненного упора и воздушной пружины. Воздушная пружина состоит из воздушного резервуара, защитного кожуха и поршня с дополнительным объемом. Защитный кожух образует герметичную связь между воздушным резервуаром и амортизатором. Своей рабочей внутренней поверхностью он воспринимает помимо давления воздуха также нагрузку на автомобиль. Слева и справа задней подвески позади крышки находятся датчики высоты, которые
через регулировочную штангу связаны с воздушными амортизаторами. |
