BMW 5(E39) | Автомобильный радиоприемник

Руководства на все автомобили

1. Автомобили BMW 5-й серии
2. Инструкция по эксплуатации
2.0 Инструкция по эксплуатации
2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы
2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация
2.3 Оборудование салона
2.4 Системы безопасности
2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя
2.6 Стояночный тормоз
2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)
2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*
2.9 Темпостат
2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*
2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T)
2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета
2.13 Освещение
2.14 Системы отопления и вентиляции
2.15 Автоматический кондиционер*
2.16 Автономные системы отопления и вентиляции
2.17 Система самодиагностики*
2.18 Путевой компьютер
2.19 Обкатка
2.20 Каталитический преобразователь
2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2.22 Движение с прицепом
2.23 Багажник на крыше
2.24 Автомобильный телефон*
2.25 Радиоприем
2.26 Переналадка фар
2.27 Капот
2.28 Автомобильный радиоприемник
2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP*
2.30 Знак аварийной остановки*
2.31 Аптечка*
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль BMW 5 (E39) (БМВ 5)

Все автомобили » BMW 5 (E39) (БМВ 5) .

2.28 Автомобильный радиоприемник

Автомобильный радиоприемник

Диапазоны средних, длинных и коротких волн обеспечивают большую дальность приема, поскольку радиосигналы распространяются не только как поверхностные волны, огибающие Землю, но и как пространственные волны, отражаемые ионосферой.

В УКВ-диапазоне (FM) обеспечивается значительно лучшее качество воспроизведения звука, чем на любых других волнах. Однако радиус действия радиостанций, работающих в этом диапазоне, ограничен вследствие прямолинейного распространения ультракоротких волн.

Определенные ограничения в приеме частично компенсируются “хитроумными” системами.

Система RDS (Radio Data System) обеспечивает автоматический выбор частоты с наиболее высоким качеством приема, если радиостанция ведет вещание на нескольких частотах.

Метод разнесения антенн подразумевает, что в заднее стекло встраивается несколько антенн для приема ультракоротких волн. Таким образом, в автомобиле имеется три независимые друг от друга антенны. Встроенный процессор автоматически выбирает ту антенну, которая обеспечивает самый лучший прием ультракоротких волн. Переключение с антенны на антенну производится за считанные миллисекунды и совершенно незаметно для человека.