BMW 5(E39) | Снятие и установка механизма выключения сцепления

Руководства на все автомобили

1. Автомобили BMW 5-й серии
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы
10.1. Сцепление
10.1.1 Сцепление
10.1.2 Удаление воздуха из гидропривода сцепления
10.1.3 Снятие и установка механизма выключения сцепления
10.1.4 Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
10.1.5 Снятие, установка и проверка сцепления
10.2. Приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль BMW 5 (E39) (БМВ 5)

Все автомобили » BMW 5 (E39) (БМВ 5) .

10.1.3 Снятие и установка механизма выключения сцепления

Снятие и установка механизма выключения сцепления

Шум в подшипнике выключения сцепления в выключенном состоянии, т. е. при нажатой педали сцепления указывает на наличие повреждения в подшипнике.

СНЯТИЕ

1. Снимите КПП, обратитесь к Разделу Снятие и установка РКПП и АТ.
2. Снимите подшипник выключения сцепления (1) с первичного вала РКПП. Выньте рычаг выключения (4) из скобы (5).
3. Проверьте рукой подшипник выключения сцепления. Для этого слегка сожмите его и поверните. Он должен легко вращаться. В противном случае замените его.

УСТАНОВКА

1. Очистите рычаг и слегка смажьте смазкой Molykote Longtherm 2 поверхности скольжения (F).

2. Если скоба (5) и шаровый палец (6) имеют повреждения, замените их.

У РКПП S6S 420G скоба и шаровый палец должны обязательно заменяться. Тип РКПП указан в нижней строке обозначения. Обозначение может находиться на следующих местах: внизу в центре РКПП, внизу кожуха и на удлинителе РКПП с левой стороны.

3. Протрите направляющую втулку (7). Не смазывайте втулку смазкой. Иначе подшипник может заедать на втулке.

4. Наденьте рычаг выключения сцепления с подшипником на первичный вал РКПП и закрепите скобой.

5. Очистите поверхности скольжения (2) подшипника. Не промывайте его бензином. Поверхности скольжения (2) подшипника должны прилегать к поверхностям скольжения (3) рычага, см. иллюстр. 4.2.

7. Установите РКПП, обратитесь к Разделу Снятие и установка РКПП и АТ.