BMW 5(E39) | Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле

Руководства на все автомобили

1. Автомобили BMW 5-й серии
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя
7.1. Система зажигания
7.2. Система преднакала дизельного двигателя
7.3. Системы заряда и запуска
7.3.1 Системы заряда и запуска
7.3.2 Малообслуживаемая аккумуляторная батарея
7.3.3 Проверка аккумуляторной батареи
7.3.4 Саморазряд аккумуляторной батареи
7.3.5 Зарядка аккумуляторной батареи
7.3.6 Генератор - общие сведения
7.3.7 Меры безопасности при работе с генератором
7.3.8 Проверка напряжения зарядки генератора
7.3.9 Снятие и установка генератора
7.3.10 Проверка и замена щеток генератора и регулятора напряжения
7.3.11 Стартер
7.3.12 Снятие и установка стартера
7.3.13 Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
7.3.14 Снятие и установка аккумуляторной батареи
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль BMW 5 (E39) (БМВ 5)

Все автомобили » BMW 5 (E39) (БМВ 5) .

7.3.13 Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле

Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле

При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.

ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна выдвинуться вперед без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле.

СНЯТИЕ

1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.

УСТАНОВКА

1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами.
3. Закрепите провод тягового реле.
4. Снова проверьте стартер, как описано выше.
5. Установите стартер.